ALGHERO – “Siamo oramai ad un passo dalla stagione in cui Alghero accoglierà schiere di turisti (almeno finché sarà possibile), occasione in cui gli esercizi pubblici cercano di monetizzare il più possibile anche predisponendo i tavolini all’aperto; ma le categorie produttive temono di ritrovarsi ad operare nel regime imposto dalla delibera consiliare del 30 dicembre 2014 che ha creato il caos visto la scorsa estate”. Cosi Mimmo Pirisi sul caos riguardante i suoli pubblici ad Alghero.

“Per chi non lo ricorda, il regolamento entrato in vigore a partire da gennaio dello scorso anno prevedeva sulla carta una stretta sul far west di tavolini ed installazioni varie, ma secondo la Confcommercio locale la montagna non aveva fatto altro che partorire un topolino visto che gli esercizi trasgressori se la sono cavata con pene pecuniarie tutto sommato lievi, in barba ai commercianti che hanno adempiuto al proprio dovere rispettando le regole, ma non solo: come se non bastasse, molte domande inviate dagli esercenti al Comune sono rimaste inevase o al massimo hanno ricevuto una risposta a stagione finita. La Confcommercio richiede quindi da tempo a gran voce la possibilità di apportare delle modifiche o al limite di poter essere ascoltata, e le divergenze e l’incomunicabilità tra il dirigente del Demanio e l’assessore Tanchis stanno ulteriormente rallentando la possibilità di trovare una soluzione condivisa”.

“In questa impasse ho sollecitato vanamente la presidente della commissione consiliare Attività Produttive, Monica Pulina, a convocare d’urgenza le categorie produttive della città per cercare di risolvere la situazione o al limite di dare quelle risposte che i commercianti attendono: la commissione ha infatti il potere di cambiare le regole, ed è dovere del suo presidente assumere questa responsabilità, al di là dell’assenza per ferie del dirigente e di qualsivoglia problema politico. Ciò va fatto prima ancora di convocare la Consulta Comunale per lo Sviluppo Economico (da ricordare che per ben due volte la suddetta commissione è andata deserta per mancanza del numero legale e le associazioni di categoria sono state ricevute direttamente e vanamente dall’amministrazione ndr), per evitare di confondere ulteriormente la situazione scatenando un dibattito tra una pluralità di interessi e di opinioni contrastanti: priorità, adesso, alle associazioni dei commercianti e al lavoro dei consiglieri comunali. Rinnovo perciò la mia richiesta, perché problemi tecnici, burocratici o la tendenza a delegare la propria responsabilità sull’assessore di competenza o sul Sindaco non diventino gli alibi per fare melina su una questione che è alla base dello sviluppo economico della città”.

Nella foto Piazza Civica durante le festività natalizie

S.I.

SASSARI – Le quattro associazioni che di occupano di turismo, Confcommercio, Confindustria, Confesercenti e Confapi, hanno incontrato due dei tre europarlamentari sardi Renato Soru (Pd) e Salvatore Cicu (Fi) – la deputata Giulia Moi del Movimento 5 Stelle non ha risposto all’invito – per un confronto sul tema dei trasporti legato alla programmazione turistica, a partire da quella per il 2016.

E’ emersa la necessità di trovare una soluzione condivisa e immediata del problema trasporti. “Riteniamo che il problema non sia quello di scaricare sull’Europa la responsabilità di quanto sta succedendo in Sardegna o rivolgere l’attenzione solo all’addio di Ryanair ad Alghero, ma – dicono le associazioni – abbiamo preso atto che, in questi anni, si è perso tempo senza una strategia più generale che metta in evidenza le potenzialità del nostro prodotto turistico, rendendolo attrattivo: quello che noi chiamiamo “Destinazione Sardegna”.

Secondo le associazioni l’interlocuzione con l’Europa si costruisce essendo costantemente presenti a Bruxelles e per questo “è necessaria una cabina di regia unica che veda coinvolti i deputati europei sardi, governo nazionale, Regione e associazioni di categoria”. Dal giugno 2015 siamo in attesa di un incontro con il presidente della Regione, Francesco Pigliaru, e gli assessori dei Trasporti e del Turismo, Massimo Deiana e Francesco Morandi, per confrontarci e rimarcare, ancora una volta, la centralità del turismo nella nostra Isola. Questo comparto, infatti, non può essere gestito, come fatto finora, in condizioni di emergenza.

Nel frattempo le quattro associazioni, che rappresentano un numero considerevole di aziende e addetti, stanno operando di comune accordo perchè ritengono che l’Europa possa essere una grande opportunità non solo sul tema dei trasporti e turismo, ma anche su energia, ricerca, innovazione e agroindustria.

Nella foto l’incontro di questa mattina con Cicu, Soru e i rappresentanti di categoria

SASSARI – Vodafone Italia attiva a Sassari il servizio in fibra ottica con velocità fino a100 Mbps. Un’accelerazione digitale che, con un investimento da parte di Vodafone di circa 4 milioni di euro, dota la città di un’infrastruttura di rete fissa innovativa, con benefici e maggiore competitività per cittadini, imprese e pubblica Amministrazione. L’iniziativa è stata presentata nel corso di una conferenza stampa tenutasi stamane nella sala conferenze di Palazzo Ducale alla presenza del sindaco di Sassari Nicola Sanna, dell’assessora alle Politiche per l’innovazione Amalia Cherchi, dell’ingegnere Fabrizio Salvatore, direttore Regione Centro di Vodafone Italia.

«Siamo ben lieti – afferma il primo cittadino Nicola Sanna – che Sassari rappresenti anche per Vodafone una città campione e di interesse per gli investimenti di ammodernamento della rete 4G e fibra, come del resto già acclarato da altri operatori. Sassari ha bisogno di reti digitali efficienti e moderne, non solo al servizio della pubblica Amministrazione, Comune, Università, Aziende sanitarie e ospedali, ma soprattutto per lo sviluppo e l’affermazione delle nuove imprese locali che devono operare su un mercato globalizzato dove la velocità è essenziale per compiere buoni affari». «L’estensione della rete in fibra, così come lo sviluppo del 4G e 4G+, già disponibili a Sassari – commenta Fabrizio Salvatore, direttore Regione Centro di Vodafone Italia – ci consente di offrire ai nostri clienti l’occasione di sperimentare un servizio differenziante, convinti che la banda ultralarga sia un fattore abilitante per la crescita del Paese e del territorio».

Grazie alla nuova infrastruttura di rete con tecnologia FTTC (Fiber to the Cabinet), che consente velocità di connessione fino a 100Mbps in download e fino a 20Mbps in upload, i cittadini di Sassari potranno usufruire di una rete “a prova di futuro”, che consentirà di utilizzare servizi sempre più avanzati e applicazioni ad alta intensità di banda, quali streaming di video in alta definizione, connessioni multidevice e online gaming. Anche imprese e pubblica Amministrazione potranno beneficiare di una rete in grado di veicolare servizi sempre più evoluti, come il cloud, lo smart working e le video conferenze in alta definizione.

L’attivazione del servizio in fibra ottica a Sassari è parte integrante del piano di investimenti Spring di Vodafone per lo sviluppo di reti e servizi a banda ultralarga in Italia. Tra il capoluogo del Nord Sardegna e la provincia 23 milioni sono l’impegno complessivo di Vodafone per l’estensione delle reti fisse e mobili, 4G e fibra, di nuova generazione. Con Sassari salgono a 177 le città italiane in cui è già disponibile la fibra Vodafone, mentre sono 5.900 i comuni raggiunti dalla rete mobile 4G, con velocità fino a 100 Mbps, di cui 204 in Sardegna.

Nella foto la conferenza stampa di presentazione di questa mattina

S.I.

ALGHERO – “I segnali che arrivano dal governo su una possibile revisione della tassa d’imbarco per gli Aeroporti sardi sono incoraggianti. Va dato merito all’assessore Deiana di aver immediatamente ottenuto l’apertura di una istruttoria tecnica che, ci auguriamo, fermi restando i principi costituzionali, possa essere positiva, a vantaggio della continuità aerea dei sardi innanzitutto.” Lo scrive in una nota il senatore del PD Silvio Lai che interviene a seguito delle notizie emerse oggi.

“Ovviamente questo renderebbe gli Aeroporti sardi più competitivi per la Ryanair, anche se é evidente che la partita con la compagnia low cost non é quella dipinta da alcuni sinora che accusavano la Giunta Regionale. Ryanair é una società che anticipa di mesi la vendita dei propri servizi e un aumento improvviso della tassazione modifica il budget in maniera determinante. Ho attivato per questo la commissione trasporti del Senato chiedendo l’audizione del Governo e dei vertici della società per favorire un dialogo su basi che devono essere nuove anche per la compagnia aerea.”

“Non è l’unica novità positiva dopo una giornata, quella di ieri, che certamente ha destato non poche preoccupazioni. La scelta della Giunta Regionale di ricapitalizzare la società di gestione dell’aeroporto Riviera del Corallo dimostra come l’impegno dell’esecutivo sia massimo, per mantenere vivo il percorso di salvataggio della società di gestione dopo gli effetti della legge 10. Questo a dispetto di chi in questi giorni più che preoccuparsi di una situazione per la gran parte creata da chi ha amministrato nel precedente mandato, cerca di sfruttare questa vicenda in maniera strumentale e per fini meramente elettoralistici. Ci saremmo aspettati quanto meno un dignitoso silenzio o un atteggiamento collaborativo da parte di chi, con scelte dilettantesche, è stato direttamente responsabile di quanto sta accadendo in questi mesi”.

Nella foto Silvio Lai

S.I.

SASSARI – Federalberghi Sardegna esprime “preoccupazione” per l’abbandono di Ryanair da Alghero e ritiene che tra le cause di quanto sta accadendo vadano ricercate anche nella “mancata programmazione nel settore turistico”. Secondo il presidente regionale, Paolo Manca, “non si poteva pensare solo di
dopare il mercato senza programmare azioni per il territorio e rendere attrattiva la destinazione Sardegna. I vettori aerei portano i turisti dove il territorio è maggiormente organizzato e dove c’è più richiesta. Crediamo che serva un immediato coordinamento, del presidente e gli assessori competenti (turismo e trasporti ) con la partecipazione degli imprenditori, per iniziare a lavorare in funzione del sistema di accesso all’Isola, un tema che riguarda non solo il settore turistico ma che dà anche grandi vantaggi ai cittadini che si spostano tra la Sardegna e la Penisola per altri motivi”.

“Riteniamo infine che la criticità del momento possa diventare una occasione per dare finalmente corpo ad un sistema aeroportuale regionale che – conclude Manca – in coordinamento gli operatori del turismo, sappia confrontarsi con i vettori aerei disponendo di una adeguata forza contrattuale, evitando la concorrenza fra aeroporti che abbiamo dovuto rilevare in questi anni e che ha penalizzato il nostro sistema turistico e dell’accoglienza”.

Nella foto al centro Paolo Manca di Federalberghi

S.I.