ALGHERO – Oggi nelle brevi segnalazioni c’è stato spazio per un doppio quesito da parte del consigliere comunale Maurizio Pirisi. Il rappresentante della Lega ha chiesto in primis a che punto è il progetto della rete del gas: “sta funzionando, è attivo, i lavori sono tutti conclusi e ancora. E poi su un altra iniziativa che anni fa pareva dovesse conquistare tutti: il bike sharing. “Che fine hanno fatto le 40 biciclette che aveva comprato il Comune di Alghero circa 10 anni (amministrazione Sindaco Tedde ndr)?” E sulla stessa lunghezza d’onda, “come mai non si è più fatto un metro di pista ciclabile?”. Insomma quesisti che riguardano temi che, come detto, fino qualche tempo addietro sembravano prospettare un altro tipo di città nel più grande progetto di nuova mobilità sostenibile e green.

ALGHERO – Si terrà Lunedì 29 maggio ore 18:30 presso Sala Don Gallo,Piazza Sant’Erasmo ad Alghero, un incontro dibattito organizzato dai Comitati Metrotranvia di Sassari – Alghero – Sorso, per approfondire i contenuti del Progetto di fattibilità tecnico – economica relativo al collegamento ferroviario Alghero centro – Alghero Aeroporto, con impianto di produzione di idrogeno, che, è giunto all’attenzione del Consiglio Comunale di Alghero.L’intervento, così prospettato, non prevede la penetrazione urbana della città di Alghero e risulta assolutamente non migliorativo rispetto allo stato attuale.

“Il contesto territoriale, come d’altronde già espresso dalla programmazione regionale, impone la scelta metrotranviaria al fine di consentire accessibilità non soltanto all’aeroporto, ma agli insediamenti territoriali attraversati.

Molto discutibile la scelta di realizzare, nell’ambito territoriale della Stazione di Mamuntanas, un impianto di produzione di idrogeno, in un contesto a vocazione essenzialmente agricola e per altri versi caratterizzato da criticità assolute rispetto alla produzione dell’idrogeno per la trazione ferroviaria. Impianto di produzione che, peraltro, non utilizzerebbe energia direttamente derivante da un parco di fonti energetiche rinnovabili, ma semplicemente acquisita (con certificato verde) da fornitori esterni.

Da sottolineare la giusta richiesta da parte degli abitanti delle borgate interessate dal tracciato che chiedono di conoscere in modo dettagliato gli intendimenti dell’Amministrazione Comunale di Alghero, così da poter condividere la scelta meno impattante e più efficace. Un appuntamento importante per discuterne con i cittadini, con gli amministratori, con esperti, considerato il carattere strategico dell’intervento, non solo per la Comunità algherese, ma per tutto il sistema territoriale del Nord Ovest. L’incontro è aperto a tutti”, cosi il Comitato Metrotranvia Sassari – Alghero – Sorso.

ALGHERO – Uno spazio in totale abbandono e degrado. Se non fosse per l’orticello, staccionata, erbacce e area esterna del Parco GianMarco Manca che è ritrovato nuova vita grazie ai lavoratori del progetto Never Neet (Ragazzi in Fermento), sul resto conviene stendere un velo pietoso. Ed è per questo che arriva l’ennesima video-denuncia da parte dei consiglieri comunali di opposizione Gabriella Esposito e Pietro Sartore.

A questo si aggiunge anche segnalare la condizione di potenziale pericolo nel campo da basket con i tabelloni che a causa della ruggine si stanno staccando dalla struttura in ferro che li regge e per documentare lo stato di crescente abbandono della struttura, oramai in completo stato di degrado.

“Questa è la condizione di degrado, abbandono e pericolo in cui si trova la Merenderia con la gestione del sindaco Conoci vista la mancanza di risposte saremo costretti a segnalare tale pessima condizione anche ad organismi terzi”, commentano Sartore ed Esposito.

CAGLIARI – Il Comitato paritetico di monitoraggio della continuità territoriale, presieduto dall’assessore regionale dei Trasporti, Antonio Moro, si è riunito oggi per programmare un potenziamento dei voli in vista della stagione estiva e fare il punto sull’andamento del traffico aereo fra i tre scali sardi e i due principali della Penisola, soprattutto in riferimento ai dati registrati negli ultimi mesi.

“Con le compagnie – afferma l’assessore Moro – abbiamo pianificato nuovi voli, rispetto a quanto previsto dal bando, che si sommano a quelli già aggiunti dal primo aprile a oggi. In particolare, l’Olbia-Fiumicino avrà dal primo giugno il raddoppio dei voli: la gara ne prevedeva 3 e saranno 6 (4 operati da Volotea 2 da Aeroitalia). L’Alghero-Linate è già passato da due a tre voli, garantendo anche quello delle 7, richiesto a gran voce da cittadini e operatori del territorio. Sul Cagliari-Linate, inoltre, sono stati già attivati 6 collegamenti rispetto ai 4 previsti”.

Sempre nel periodo compreso tra il primo aprile al 22 maggio 2023 – fa sapere l’esponente della Giunta Solinas – dall’analisi dei dati emerge che sul Cagliari-Fiumicino sono stati operati 670 voli rispetto ai 656 del 2022, sul Cagliari-Linate 457 anziché 453 e sull’Alghero Linate 282 contro 214, 6mila passeggeri in più rispetto all’anno scorso con un load factor, il coefficiente di riempimento, del 55,77 (52,90 nel 2022). “Su Alghero Fiumicino – aggiunge Moro – continua poi il recupero di traffico da parte di Aeroitalia: sull’Olbia Linate già oggi il numero dei passeggeri trasportati e il load factor sono superiori rispetto all’aprile del 2022”.

“Abbiamo posto una forte attenzione – conclude l’assessore Moro – anche sulle possibili criticità per il fine settimana ‘lungo’ dal primo al 4 giugno prossimi, che si preannuncia caldissimo, oltre che per la presenza di una festività, per la concomitanza con lo sciopero dell’handling aeroportuale programmato per domenica 4 giugno”.

ALGHERO – “Lo scorso 8 maggio il consiglio comunale votò una risoluzione con la quale si impegnava il presidente del Consiglio comunale a convocare un’apposita seduta a Cagliari per manifestare e sollecitare il presidente Solinas a dare subito risposte chiare e concrete, auspicando peraltro il coinvolgimento delle altre Istituzioni del Nord-Ovest.
Ad oggi, perdurando il silenzio del Sindaco e del Presidente del Consiglio, reiteriamo la richiesta a mezzo stampa motivata dalla forte preoccupazione per il ritardo che continua a maturare nell’indifferenza del Presidente della Regione, nominato commissario per le opere strategiche, compresa la Sassari Alghero, da settembre 2020.
Si passi dalle parole ai fatti e si dia immediatamente seguito all’indirizzo del Consiglio Comunale. Anche perché, ciò che più preoccupa è la mancata attuazione di quanto promesso da Solinas in campagna elettorale. Il Presidente della Regione aveva assicurato ad Alghero il definanziamento provvisorio di parte dei finanziamenti per la SS 554, in quanto non ancora cantierabile, per dotare la Sassari Alghero delle risorse aggiuntive necessarie per andare in appalto. Purtroppo pare ciò non sia avvenuto. Solo parole al vento. Basterebbe un’accesso agli atti di un qualsiasi consigliere regionale per appurarlo. Non si può attendere davvero oltre”.

Futuro Comune, Per Alghero, Sinistra in Comune e PD

Cagliari 25 maggio 2023 – “Con la nomina in qualità di Commissario del Presidente Solinas per la realizzazione del primo lotto della strada Sassari Alghero, avvenuta nel 2020, il territorio aveva sperato che il cantiere all’altezza della Cantoniera di Rudas potesse essere inaugurato in tempi brevi e che l’opera potesse essere conclusa entro la fine del 2023. Un’opera pubblica che il nord ovest attende da decenni perché consentirà di congiungere i due principali centri della futura Città Metropolitana in una “passeggiata” di venti minuti, percorrendo l’arteria a 110 km all’ora. Al neonominato Commissario erano stati delegati pieni poteri relativi alla programmazione, progettazione, affidamento ed esecuzione dei lavori.” E’ il consigliere regionale Marco Tedde ad intervenire ancora una volta su un tema che gli sta particolarmente a cuore. “Da allora, a seguito di pressanti richieste di Solinas e di altri esponenti politici del territorio vennero reperite le risorse per il completamento, che purtroppo non sono più sufficienti -commenta Tedde-. Ad oggi quelle speranze del territorio non si sono purtroppo materializzate nell’avvio dei lavori, nonostante l’annuncio dell’imminente appalto, fatto a settembre 2022, dei lotti 1 più circonvallazione urbana, del lotto 4 e della bretella per l’aeroporto, che ipotizzava anche il reperimento delle necessarie risorse aggiuntive mediante definanziamento di un tronco della strada 554. Il ministro Salvini nel dicembre 2022 aveva anche garantito che entro Natale avrebbe dato il via libera all’appalto. Ma ad oggi sulla strategica opera pubblica è calato il silenzio assoluto -lamenta l’ex sindaco di Alghero-.”

Tedde sottolinea di non essere abituato a nascondere la testa sotto la sabbia, e che su questo progetto non si sente “frenato” da vincoli di maggioranza. “Ribadiamo a gran voce che non sono più procrastinabili le scelte che il Presidente Solinas deve fare nel definire il confine e i contenuti di una struttura commissariale efficiente, con uno e più sub commissari e dirigenti e funzionari capaci che abbiano a cuore il raggiungimento del risultato -evidenzia il consigliere regionale-. Siamo ragionevolmente certi che il Presidente Solinas abbia già ipotizzato la struttura commissariale, ma abbiamo necessità di notizie certe e di decisioni tangibili. Evitiamo di dare al territorio le fortissime motivazioni per manifestare con i Consigli Comunali sotto la sede del Consiglio Regionale. Non ci spaventa la protesta. Ma vogliamo raggiungere finalmente l’obiettivo che non è solo politico, ma di rilancio e di riscatto sociale ed economico -chiude Tedde-.” .

ALGHERO – Nell’ambito dell’edizione 2023 di Forum PA al Palazzo dei congressi dell’Eur a Roma, l’intervento dell’assessora Maria Grazia Salaris che ha portato l’esperienza del comune di Alghero, primo municipio in Italia al di fuori del Trentino ad aver intrapreso il percorso di certificazione promosso dalla provincia autonoma di Trento. In allegato un’immagine.

Nei giorni scorsi, nell’ambito dell’edizione 2023 di Forum PA al Palazzo dei congressi dell’Eur a Roma, si è tenuto l’incontro seminariale dal titolo “Famiglia e lavoro: una conciliazione possibile. Le azioni del Dipartimento per le politiche della famiglia per armonizzare i tempi di vita e lavoro” sul tema della conciliazione vita-lavoro. L’incontro è stato presentato e moderato dal Capo del Dipartimento per le politiche della famiglia, dott. Gianfranco Costanzo. Dalla diffusione dello standard “Family Audit” al progetto ReFlex, iniziato nel 2020, tanti sono stati i temi affrontati e diversi gli spunti emersi. A raccontare l’esperienza del Comune di Alghero l’assessora alla Qualità della vita e alla Pubblica Istruzione e Sport, Maria Grazia Salaris. Il contributo del comune di Alghero, che per primo ha intrapreso il percorso di certificazione “Family Audit”, promosso dalla provincia autonoma di Trento, rappresenta un buon punto di partenza rispetto a politiche di welfare del lavoro che trovano accoglimento da parte del Dipartimento per le politiche della famiglia con azioni mirate a migliorare sempre di più la conciliazione lavoro-famiglia.

“Il comune di Alghero continua ad investire nel benessere familiare e nella conciliazione vita-lavoro, nella convinzione che costituisca un volano efficace per la crescita della comunità, con ricadute positive sull’aumento della produttività dell’ente, per la partecipazione delle donne al mercato del lavoro e per favorire la natalità” ha sottolineato l’assessora Salaris.

ALGHERO – Negli scorsi giorni è tenuta la commissione Ambiente Area Marina Protetta, presieduta dal Presidente della commissione consiliare di Area Marina protetta e Parco di Porto Conte Capo-Caccia Isola Piana Christian Mulas, presenti il direttore del Parco di porto Conte Mariano Mariani e l’Assessore Andrea Montis. La richiesta di audizione era stata inoltrata da una delegazione di 25 operatori del turismo nautico con noleggio natanti con conducente. Attraverso i loro portavoce Stefania Piras e Fabrizio Costanzo che rappresentavano gli operatori del settore nautico, in commissione hanno illustrato un documento dove riportavano un dissenso verso il disciplinare approvato attraverso un decreto del Presidente del Parco il 21/04/2023, dove riportava nel art 8 un tariffario non congruo rispetto agli altri parchi marini della Sardegna, equiparabili forse a quelle dell’Asinara dove però gli operatori lavoravano quasi in esclusiva.

Il tariffario richiesto dal disciplinare di € 150 ad ospite imbarcato ha fatto imbestialire gli operatori che hanno ricordato attraverso la loro portavoce Stafania Piras al presidente Mulas e il direttore del Parco Mariani che l’accesso all’Area marina protetta fino al qualche tempo fa era sempre stato gratuito ricordando che la categoria che rappresentavano non era mai stata contemplata nel disciplinare. Quando sono finalmente i noleggiatori con conducente sono stati inclusi e riconosciuti nel vademecum, hanno scoperto però di dover pagare in maniera salata in proporzione, più di tutti gli altri: diving 50 euro a sub,a passeggero, linea grotta 30 euro a passeggero.

Il direttore dell’Area Marina Protetta Mariani con grande senso di responsabilità ha affermato che c’era stato un cortocircuito ammettendo che la categoria era pressoché sconosciuta all’Azienda speciale del Parco anche perché non si era mai fatta avanti durante i vari incontri per la stesura del disciplinare e nemmeno aveva fatto istanza di autorizzazioni per operare all’interno della riserva Marina. Il presidente Mulas e il direttore Mariani si sono dimostrati aperti al dialogo e alla richiesta di eventuali modifiche delle norme che, però, per ragioni che dipendono dal Ministero non si possono modificare per questa estate. Un’altra critica è stata sollevata dagli operatori rispetto la scarsità di attracchi in mare per effettuare degli ormeggi in sicurezza, sul tema è emersa totale unanimità da parte dei commissari al fine di realizzare al più presto l’atteso “campo boe”. Infine il presidente Mulas, l’assessore Montis e il direttore del Parco hanno anche dato assicurazione agli imprenditori turistici che questa situazione “verrà risolta come è stata risolta anche la problematica che riguardava gli indennizzi ai pescatori”

“Grazie Alghero! Le Pro Sailing Tour 2023 dit au revoir à la Sardaigne et au port d’Alghero qui l’a accueilli les bras ouverts”. Con queste parole, pubblicate sulla pagina facebook ufficiale, il grande evento nautico Pro Sailing Tour ringrazia la città e il porto di Alghero per l’accoglienza, l’organizzazione e la buona riuscita della manifestazione sportiva che ha animato il principale approdo cittadino e larga parte della Riviera del Corallo durante lo scorso weekend. E questo dopo la partenza da Bonifacio, l’approdo ad Alghero, con la realizzazione di una regata (non valida per la classifica) che ha visto volteggiare nel golfo di Alghero e lungo i bastioni, gli splendidi trimarani da 50 piedi che hanno creato uno straordinario spettacolo, oltre che con la presenza delle scolaresche, e a seguire, la domenica, la ripartenza per la tappa più dura verso Brest, città francese ubicata nella costa atlantica. Ad ora, restando nell’aspetto strettamente sportivo, riguardo la classifica generale, ad ora è in testa l’imbarcazione Koesio del navigatore Erwan Le Roux che precede gli altri 4 equipaggi in gara.

“Nonostante il clima non favorevole che ha pregiudicato una maggiore presenza di pubblico, non possiamo che essere soddisfatti per un vero grande evento nautico che ha scelto Alghero per realizzare la sua tappa dopo alcuni anni di stop a causa della pandemia”, commenta il presidente del Porto Giancarlo Piras a cui gli fanno eco le parole degli organizzatori francesi e del direttore del porto di Bonifacio Michele Mallaroni “ringraziamo Alghero, i responsabili del Porto e delle attività che ci hanno accolto al meglio facendoci sentire a casa e soprattutto garantendo il massimo supporto a partire dal Marina di Aquatica, dal suo personale, ristorante e dalla Fondazione Alghero, Yacht Club, Lega Navale e delle altre attività che hanno sostenuto questa manifestazione”.

Un evento di portata internazionale che ha visto Alghero promuoversi sui maggiori network di settore e pure sulla principale tv francese Canal Plus. Grande soddisfazione espressa anche dall’Amministrazione in particolare dal Sindaco Mario Conoci, dagli assessori Alessandro Cocco e dall’assessore Maria Grazia Salaris e anche, durante la serata di gala, da parte del presidente del Consiglio Regionale Michele Pais che ha garantito il massimo impegno per fare in modo che il Pro Sailing Tour possa ritornare ad Alghero anche l’anno prossimo.

Per ulteriori informazioni, immagini e video potete consultare il sito

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THIESI – La Direzione Aziendale della Asl di Sassari comunica alla popolazione il potenziamento dell’orario di attività dell’Ufficio Scelta e revoca di Thiesi.

L’apertura al pubblico dello sportello, che si inserisce all’interno delle attività del Distretto di Alghero, del Coros, del Villanova, del Meilogu, sarà garantita dal lunedì al venerdì, dalle ore 08.30 alle ore 12.30.

Il servizio si occupa delle pratiche amministrative come la scelta e revoca del Medico di medicina generale e del Pediatra di Libera scelta, delle esenzioni ticket per reddito e disoccupazione e per patologia e dell’assistenza protesica e integrativa.

Lo sportello è attivo in Viale Madonna di Seunis
presso il Presidio sanitario di Thiesi
tel. 079/8849423
e-mail: sportellosau.distrettoalghero@aslsassari.it