CAGLIARI – Sei milioni di euro di investimenti in comunicazione attraverso il sistema aeroportuale della Sardegna. Da questo mese gli scali di Cagliari, Alghero e Olbia “accoglieranno i viaggiatori con una immagine coordinata e coerente, alla scoperta del territorio, con stimoli sensoriali che richiamano i temi di vacanza in qualsiasi periodo dell’anno”, ha detto l’assessore Francesco Morandi stamattina in conferenza stampa con il management dei tre aeroporti isolani. Il progetto di informazione e accoglienza dell’Assessorato del Turismo, Artigianato e Commercio prevede info point, immagini e video, installazioni sui Giganti di Mont’e Prama, shop Isola.

“Abbiamo costruito un progetto di comunicazione molto solido che consente di raccontare la Sardegna in maniera diversa a tutti coloro che sbarcano nell’isola”, ha continuato l’assessore. Le tre finalità dell’intervento sono: la destagionalizzazione, richiamare l’attenzione di 7,5 milioni di passeggeri che viaggiano sugli aeroporti sardi su un’isola alternativa, su tematismi e motivazioni di viaggio come il turismo attivo e sportivo, la cultura, l’enogastronomia, l’ambiente; la creazione di un sistema aeroportuale regionale quale canale di comunicazione importante. Nonché la coerenza con la strategia di comunicazione regionale. Saranno quindi coinvolti attivamente operatori e stakeholder isolani per promuovere sempre più efficacemente la destinazione.

Immagini suggestive. I turisti potranno entrare in contatto visivo con le attrazioni nei tre scali principali dell’isola grazie a video e immagini suggestive, tra cui spiccano quelle dei Giganti di Mont’e Prama, e grazie agli shop di artigianato artistico sardo ‘Isola’. Inoltre, potranno ricevere informazioni grazie alla rete dei punti di accoglienza, inizialmente dislocati negli aeroporti e poi destinati all’intero territorio, per vivere al meglio la vacanza e ripetere presto l’esperienza nel corso dell’anno.

Sistema aeroportuale regionale. “Accogliamo il turista richiamando la sua attenzione su molteplici occasioni di scoperta e rafforzando le informazioni raccolte all’atto della prenotazione – ha proseguito l’esponente della Giunta Pigliaru –. Gli impianti pubblicitari e i video nelle aree di arrivo e partenza consentiranno di dare continuità alle campagne di immagine già avviate su altri media promozionali, con il vantaggio di creare una sinergia efficace e un sistema aeroportuale regionale dedicato alla comunicazione”.

Azioni promozionali aggiuntive. Gli scali completeranno le azioni promozionali nell’ambito delle proprie attività commerciali, utilizzando i supporti audio-video per le presentazioni delle destinazioni alle compagnie aeree e durante gli eventi internazionali ai quali parteciperanno. Le attività di comunicazione riguardano i tre principali aeroporti di Alghero, Cagliari e Olbia, con una intensità di investimento legata, tra gli altri, al numero totale di arrivi e al numero di arrivi e collegamenti internazionali nella bassa stagione nel periodo 2012-2015. Giganti. Da tre anni le statue di Mont’e Prama sono ambasciatori della Sardegna in Italia e nel mondo. Si tratta di un richiamo simbolico agli attrattori culturali che garantiscono lo sviluppo di un turismo continuativo in tutte le stagioni. Un forte collegamento con la campagna di comunicazione 2014 e con le azioni realizzate per Expo 2015. Negli aeroporti saranno posizionate innovative installazioni, progettate e realizzate da artigiani sardi, d’intesa con la Soprintendenza Archeologia della Sardegna e il Teatro di Sardegna.

Info point. La rete dei punti di informazione e accoglienza, che inizierà ad operare all’interno degli aeroporti in via sperimentale, successivamente sarà presente anche sul territorio e contribuirà ad assistere il turista nella sua vacanza, completando la comunicazione on line tramite il contatto diretto con gli operatori e con i totem interattivi dedicati. Immagini. I video emozionali, studiati dal Laboratorio della creatività, costituito per Expo in partnership con i dipartimenti di Architettura e design delle Università sarde e dalle Aree marine protette, sono un racconto a 360 gradi del territorio, arricchito con le immagini che caratterizzeranno gli impianti pubblicitari, nei quali saranno rappresentati i temi su cui si fonda il piano di comunicazione dell’Assessorato: la qualità della vita declinata con gli attrattori naturali e culturali, le eccellenze enogastronomiche, il turismo attivo, gli eventi sportivi e della tradizione.

Shop Isola. La promozione del prodotto territoriale Sardegna passa anche per l’artigianato artistico, valorizzato in un concept storico proposto con una formula nuova. Dopo l’adesione alla vetrina virtuale dell’artigianato – 131 produttori iscritti a www.sardegnaartigianato.com – e la recente esperienza di e-commerce in collaborazione con Amazon, gli artigiani avranno ora una nuova occasione per farsi conoscere e proporre i propri prodotti: negli shop aeroportuali ‘Isola. Artigianato di Sardegna’. La visibilità sarà altissima grazie ai milioni di viaggiatori che transiteranno negli scali durante l’anno. Circa 50 di loro hanno già manifestato interesse all’esposizione negli shop.

Nella foto l’aeroporto di Alghero

S.I.

ALGHERO – Che fine hanno fatto i soldi della “Tassa di Soggiorno”? Una domanda che, a parte gli altri arcani legati a questo ultimo periodo, è molto facile sentire in giro per Alghero. Ciò visti i mancati risultati di un suo annunciato utilizzo per la pulizia, decoro, controllo sugli abusivi e poi promozione turistica e tante altre belle parole. Ma ad oggi ancora nessun effetto benefico appare evidente. Per questo, raccogliendo anche quelle che sono le lamentele degli algheresi, anche se ancora manca una presa di posizione ufficiale della categoria e dei consorzi di riferimento, la consigliera d’opposizione Monica Pulina ha realizzato e protocollato questa mattina un interrogazione al sindaco Mario Bruno che comprende una serie di punti e di interrogativi ad oggi inevasi.

Ho redatto questo documento “al fine di conoscere nel dettaglio, oltre l’esatto ammontare degli introiti dell’imposta di soggiorno nel 2015, il suo relativo impiego, con precisa indicazione di ogni singola voce di spesa, dei soggetti attuatori dei singoli interventi e degli eventuali soggetti terzi cui siano stati affidati. Chiede, inoltre che vengano illustrati i risultati delle azioni di contrasto all’abusivismo direttamente messe in campo dall’Amministrazione comunale e quelli derivanti dal progetto per l’emersione del sommerso”. Con l’interrogazione si “chiede ancora venga chiarita quale sia la strategia e le azioni messe in campo dell’Amministrazione comunale in materia di promozione e informazione turistica e quali gli interventi attuati a sostegno dello sviluppo turistico. Chiede anche di conoscere quali azioni intenda mettere in campo l’Amministrazione comunale nel breve periodo e a sistema per garantire un accettabile livello di decoro cittadino.

Infine anche “alla luce dei cupi scenari che si vanno prospettando in ambito turistico nel nostro territorio, che venga convocata apposita seduta del Consiglio Comunale, al fine di procedere ad una verifica più approfondita di tutti gli aspetti legati alle problematiche esposte e di individuare precisi orientamenti dello stesso in ordine alle strategie ed azioni ritenute prioritarie per superare le criticità esistenti e programmare le prossime stagioni turistiche che, ci si augura, possano essere caratterizzate da positività e ulteriori prospettive di crescita”.

Nella foto il Consiglio Comunale

S.I.

ALGHERO – “La politica dei trasporti regionali continua a fare acqua da tutte le parti!La grave situazione venutasi a creare ad Alghero e nel nord – ovest dell’isola a seguito del disimpegno della compagnia low-cost Ryanair avrebbe dovuto imporre l’individuazione di strategie alternative e l’adozione di interventi compensativi”. Cosi dal movimento Azione Alghero attraverso l’intervento del presidente Marco Di Gangi sul tema dei trasporti.

“Invece tutto tace e, pur potendo utilizzare le linee guida europee del 2014, che consentirebbero alla Regione di sostenere comunque i voli low-cost, Deiana e Pigliaru, con il pieno sostegno del proprio partito il PD, per non prendere decisioni in merito alla questione continuano a brandire l’alibi della procedura di infrazione ancora non definita,relativa ai contributi erogati ai sensi della legge 10 del 2010.Per sostituire il sistema di sostegno ai voli low-cost, esauritosi con la cessazione degli effetti della citata legge regionale, Pigliaru, l’assessore Deiana e la maggioranza al governo della Regione, negli oltre due anni del proprio mandato (iniziato a febbraio 2014), non sono stati in grado di individuare alcuna soluzione alternativa, concorrendo colpevolmente a generare l’attuale situazione. Totale fallimento anche sulla cosiddetta Continuità Territoriale 2, che scompare, eliminando i collegamenti tra l’isola e gli scali nazionali minori. Un intero territorio, quello di Alghero e del nord ovest, paga un altissimo prezzo in termini di accessibilità, con conseguenze disastrose sulla mobilità dei cittadini e sull’andamento economico di centinaia di imprese, segnando così il ritorno al peggiore passato.La Regione, azionista di SO.Ge.A.Al, non ha poi saputo o voluto definire precisi obiettivi e linee guida per la società di gestione dello scalo algherese, ancora oggi ci si limita ad attendere gli esiti della procedura di privatizzazione della stessa società, come se liberarsi del problema, cedendone la proprietà, fosse la strada migliore.I tempi sono ampiamente maturi per l’adozione di un piano regionale del trasporto aereo e la creazione di un sistema aeroportuale regionale che finalmente veda i tre principali aeroporti sardi, operare in rete,sulla base di una ben definita strategia, in stretta collaborazione tra loro , con l’obiettivo di assumere massa critica e una maggiore capacità negoziale con i vettori, al fine di ottimizzare e implementare i collegamenti, assecondando le differenti vocazioni”.

“Il modello turistico, economico ed aeroportuale delle isole Baleari che con circa 500.000 abitanti in meno della Sardegna e una superficie pari a poco più di un quinto di quella della nostra isola, ha movimentato nel 2015 quasi 33 milioni di passeggeri nei suoi tre aeroporti contro i 7 milioni e seicentomila degli aeroporti sardi la dice lunga sulla strada che dobbiamo ancora percorrere.Mentre il 2016 per il resto dell’isola è l’anno che segna una crescita importante dei flussi turistici, per il nord ovest è un anno da dimenticare a causa del forte trend negativo.Da unaGiunta di tecnici, che per loro natura dovrebbero ben sapere cosa fare, ci si aspettava ben altro. Ben altre reazioni si attendevano dai rappresentanti territoriali che nelle Istituzioni locali e regionali sostengono questa maggioranza. Anche grazie al loro connivente silenzio o al fiancheggiamento di queste “politiche” si stanno definendo scelte devastanti per il territorio. Ci si augura che i cittadini abbiano memoria sufficiente per non dimenticare”.

Nella foto sulla destra Marco Di Gangi

S.I.

SASSARI – La Camera di Commercio del Nord Sardegna e Promocamera, nell’ambito delle iniziative di sistema finalizzate alla valorizzazione e alla qualificazione dell’offerta del settore turistico, promuovono il Progetto “Ospitalità Italiana”, in collaborazione con l’I.S.NA.R.T. – Istituto Nazionale per le Ricerche Turistiche. L’iniziativa si rivolge agli operatori del comparto turistico del territorio, ed in particolare a quelli impegnati in attività di tipo ricettivo (hotel da 3 a 5 stelle) e ristorativo (escluse “Tavola Calda” e “Pizzerie”), per promuovere la propria offerta attraverso un marchio di qualità volontario, a garanzia della qualità del servizio offerto ai clienti. La partecipazione al progetto è volontaria e a titolo gratuito, e comporta, per le strutture aderenti, vantaggi in termini di promozione della struttura e visibilità nelle iniziative del Sistema Camerale.

Le imprese scelgono la qualità come obiettivo da perseguire ed ogni anno decidono di mettersi in discussione sottoponendosi a delle valutazioni condotte da personale esterno alle strutture stesse. Le valutazioni vengono sottoposte alle Commissioni Provinciali, composte al minimo da rappresentati della Camera di Commercio, delle associazioni di categoria, dei consumatori e da esperti Isnart che deliberano il rilascio della certificazione Ospitalità Italiana. Il marchio Ospitalità Italiana fornisce ai clienti attuali e potenziali una valutazione obiettiva del livello di servizio offerto e rappresenta una garanzia sia per gli esercenti che per i turisti: visibilità, chiarezza di immagine, garanzia di qualità, facilità di scelta, condivisione del sistema di valori tra chi offre e chi compra. L’insieme delle imprese riunite sotto il comune logo “Ospitalità Italiana” ci consente infine di comunicare al potenziale cliente gli sforzi di tutte queste imprese verso la qualità e questa scelta (e con essa il concetto di tutela dell’ospite) rappresenta un’opportunità e una sfida per l’intero sistema turistico italiano.

Le aziende interessate a partecipare, ed in possesso dei requisiti previsti dall’Art. 1 del Bando, potranno presentare la propria candidatura compilando la domanda di partecipazione e la scheda di adesione scaricabili in calce alla presente, ed inviandola a Promocamera tramite posta elettronica all’indirizzo protocollo@pec.promocamera.it, entro e non oltre il 27 Maggio 2016. Info su www.promocamera.it e presso la struttura, allo 079/2638800.

Nella foto la Camera di Commercio

S.I.

ALGHERO – Ieri la Giunta Pigliaru ha approvato su proposta dell’assessore Paolo Maninchedda il finanziamento per la realizzazione delle infrastrutture di urbanizzazione primaria, rete fognaria e di depurazione relativo della borgata marina di San Giovanni di Sinis (Cabras) propedeutiche al riuso turistico della borgata. La Giunta ha autorizzato lo stanziamento di 2milioni di euro.

Medesima tipologia di finanziamento era stata studiata e prevista anni addietro durante l’amministrazione Tedde in accordo con l’allora Governo regionale per Fertilia. Ma ancora oggi, al netto di un decadimento diffuso, ex-Hotel Bellavista in disfacimento, cinema in abbandono, così come le altre strutture, quei fondi a disposizione non sono ancora stati erogati a favore dei progetti utili a far rinascere la borgata giuliana che, per le sue caratteristiche e peculiarità, potrebbe essere un formidabile attrattore turistico e dunque generatore di economie e lavoro.

Nella foto Fertilia

S.I.